Ces dernières semaines la nouvelle digue du Boutillon se transforme en un long alignement. Depuis la route départementale, on s’aperçoit que le deuxième tronçon est terminé et on voit bien qu’il y a du mouvement derrière la digue.
Quand je passe du côté mer, je constate effectivement que la pose des pavés de parement est active et cela ne semble pas être une mince affaire…
Revenons un peu en arrière, lorsque j’ai écrit mon dernier post à ce sujet. Côté route, l’installation des coffrages pour le moulage du béton a continué rapidement, par beau comme par mauvais temps.
20 février, jour grande marée. Vers midi, vent de folie et pluie diluvienne. Impossible de tenir debout sur le pas de la digue. Impossible aussi de tenir l’appareil photos bien droit. La mer remonte, elle est un peu énervée. Les bétonnières de la Verchéenne, l’entreprise en charge de la reconstruction de la digue, sont à la manœuvre car deux importantes brèches sont apparues sur le troisième tiers de la vieille digue.
21 février, la météo est divine. C’est incroyable, du jour au lendemain, les conditions climatiques sont totalement opposées.
24 février. Le chantier du deuxième tronçon en est au stade volet environnemental. Afin de conserver à la digue du Boutillon sa vocation esthétique et patrimoniale, la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) et l’ABF (Architecte des Bâtiments de France) ont demandé que Continuer la lecture de Boutillon : sous les pavés, la digue