Faire du sport à Saint-Martin de Ré

Samedi 14 septembre la halle de sports de Saint-Martin de Ré a été officiellement inaugurée. Le Complexe sportif Marcel Gaillard est maintenant tout beau, tout neuf.

La réfection du bâtiment a pris plus de temps que prévu. Trois ans ont été nécessaires pour initier le projet, dont une année de montage de dossier. Puis les travaux dont duré seize mois, avec quelques galères. En décembre 2012, suite au dépôt de bilan d’une entreprise, l’équipe communale a dû relancer un marché pour terminer l’escalier en métal utilisé pour l’accès aux tribunes intérieures. Un long chemin pour en arriver enfin là…

La salle est dédiée aux associations de l’île de Ré, sportives ou non. Les 550 élèves du collège les Salières et les enseignants de Saint-Martin y font du sport au chaud pendant l’hiver. Des stages d’entraînement peuvent aussi y être pratiqués.

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L’Ecomusée de Loix a brûlé

17 septembre - Incendie à l'EcomuséeHier soir 18 heures, branle-bas de combat à Loix. L’Ecomusée, situé dans le virage avant d’atteindre le village, est en feu. Les pompiers sont arrivés en grand renfort d’Ars-en-Ré, du Bois-Plage, de Saint-Martin de Ré et même la grande échelle de Mireuil-La Rochelle. L’incendie a pris dans le bureau du directeur, Benoît Poitevin. En plus, de fortes bourrasques de vent attisaient quelques peu les flammes. Les tuyaux ont été tirés depuis la borne d’incendie, installée fort à propos au bord des marais depuis le printemps dernier.  Deux heures plus tard, le feu était circonscrit.

A l’heure à laquelle cela s’est produit, l’Ecomusée avait heureusement fermé ses portes au public. Les dégâts sont uniquement matériels. Aujourd’hui en fin de matinée, il était annoncé que le bâtiment était fermé mais toutefois que les visites de marais continuaient. 

Rappelons que l’Ecomusée est la propriété du Conservatoire du Littoral.

 

Si le petit train m’était conté

Quand les Anciens nous racontent leurs anecdotes sur le petit train de l’île de Ré, il y a de quoi s’étonner et même rire.  Le premier train de voyageurs est né dans l’avant-dernier siècle. Il a circulé pour la première fois le 9 juillet 1898. Vous imaginez l’événement…, les femmes en robes longues et chapeaux, les hommes également coiffés. Le petit train mettait trois heures pour se rendre de Sablanceaux aux Portes, en sillonnant l’île de village en village. A pleine vitesse, il roulait à 20 km/h, il fallait même de temps en temps le pousser. Quand  il ne déraillait pas ! En 1927, cela lui est arrivé deux fois dans la même journée. Dans l’île, il reste encore des traces de ce passé, quelques anciennes gares existent encore.

 

A chaque rentrée depuis six ans, la Veillée des conteurs rétais prend place dans une des communes de l’île de Ré. Vendredi prochain, 20 septembre, elle aura lieu aux Portes en Ré, avec pour justement pour thème « Le petit train et les transports en Ré »

Le COREPOR (Collectif de Recueil du Patrimoine oral rétais) organise la soirée, animée par Michel Pelletier, en monsieur Loyal. A 19h30 il donnera le coup de sifflet du chef de gare pour  lancer la manifestation. On espère qu’il ne perdra pas la petite bille du sifflet comme ce fut le cas un jour, elle avait dû alors être remplacée, vite fait bien fait, par un petit pois cassé ! Continuer la lecture de Si le petit train m’était conté

Vendredi 13, loto, bingo !

Je ne sais pas si vous avez gagné au super loto. Ça peut arriver, comme le disait le slogan de la Française des Jeux, il y a une dizaine d’années, « 100 % des gagnants ont tenté leur chance ». J’ai tenté, mais je n’ai pas gagné, même pas deux bons numéros…  Vendredi 13, à Ars-en-Ré, les sympathiques buralistes accueillaient les clients avec humour, juste pour le fun. Gros succès…

Loto, vendredi 13 septembre

 

Il semble qu’il n’y ait eu une qu’une seule grille gagnante ce jour-là, avec à la clé une cagnotte exceptionnelle de 13 millions d’euros. Dans la semaine, nous saurons qui est le veinard. Tout n’est pas perdu, cette année il y a un deuxième vendredi 13, ce sera le vendredi 13 décembre. 

Louise, de Loix à Pékin

Louise Franchet, septembre 2013Quand Louise Franchet avait 14 ans, en 2010, elle me racontait que son rêve était d’apporter une banane à Roger Federer sur le court central de Roland Garros, pour lui donner du tonus ! Elle avait été alors sélectionnée pour être voltigeuse lors des Internationaux de France.  Elle a non seulement approché son idole, mais elle lui a apporté la serviette, les boissons et la nourriture.

Louise à Roland Garros, mai 2010En prime cette année là, en tête de file, elle a porté la coupe au gagnant, Raphaël Nadal. Puis en novembre,  elle a été acceptée comme ramasseuse de balles aux Masters de Bercy.

L’année suivante, Louise est devenue ramasseuse de balles officielle du tournoi de Roland Garros, au terme d’une semaine de tests physiques de résistance, d’endurance et de comportement. 15 ans est l’âge limite pour être ramasseur de balles, il est préférable de démarrer le plus tôt possible. Elle n’a jamais agit sur le court central, en tant que telle, ce qui lui donne quand même un petit pincement au coeur.  De nouveau, à Bercy, la même année, il a été fait appel à elle.  En parallèle elle poursuivait assidûment ses études à Poitiers, au lycée Camille Guérin.

A Loix, on l’a vu former les jeunes, Continuer la lecture de Louise, de Loix à Pékin

Les travaux du Boutillon reprennent

Dès les vacanciers partis, le chantier de construction de la nouvelle digue du Boutillon a recommencé. Lundi 2 septembre, il avait de nouveau des ballets de camions et de pelles sur le chantier.

Bien évidemment, nous nous posons tous des questions. Ils font quoi ? Quelle est l’étape suivante après que d’énormes pierres aient été entreposées ? A quoi vont-elles servir ?

Et puis dans la semaine, d’immenses portiques en ferraille marron ont été agencés. Le week-end nous avons pu constater l’impressionnante architecture. Au début de cette semaine, une grosse pelle était à la manoeuvre pour continuer l’édification de ces portiques.

Renseignements pris, ces grands assemblages vont servir de guide pour la pose de palplanches, des sortes de grands murs de soutènement et d’écran, qui serviront à assurer la protection lorsque les travaux de démolition de l’ancienne digue seront entrepris, avant la construction de la nouvelle digue…

Un sacré chantier !