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La tape de bouche à Francis Dumoulin

C’est quoi une tape de bouche ? Jadis, c’était un bouchon qui obturait l’oeil des canons des vaisseaux lorsqu’ils n’étaient pas en service, afin de les protéger des embruns, de l’humidité marine, ou de la pluie. Ce bouchon a d’abord été fabriqué avec du liège ou du bois tourné. Le métal et le caoutchouc ont ensuite été utilisés pour assurer l’étanchéité des pièces d’artillerie. Les tapes de bouches des grands bâtiments étaient même gravées aux armoiries de l’unité. Aujourd’hui ces tapes de bouches sont recherchées par les collectionneurs. 

Lorsque la tape de bouche était en place, c’était le signe qu’on était en paix.

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Chaque été le CNAR, Cercle Nautique d’Ars-en-Ré, remet symboliquement, au nom du Yacht Club de France auquel il est allié, une tape de bouche à une personne physique ou morale ayant particulièrement honoré le club nautique casseron. Le CNAR propose un nom au Yacht Club de France, lequel le valide. 

 

Francis Dumoulin - 27 juillet 2014

 

Cette année, ce trophée revient à Francis Dumoulin. « C’est grâce à lui que le CNAR est affilié au Yacht Club de France depuis de nombreuses années. Il a aussi été le premier à créer une association de Tofinistes » a justifié Rosine Merlet, présidente du CNAR le 27 juillet lors de sa remise. Francis Dumoulin a également été le premier propriétaire d’un Tofinou, répondant au nom de Blue Wind, qui navigue encore sur la côte atlantique.

Francis Dumoulin et Pierre Ollivier -  27 juillet 2014
Francis Dumoulin et Pierre Ollivier

 

Pendant 25 ans, non seulement il a régaté avec son Tofinou mais à partir de 1988 il a aussi assuré la promotion de ce bateau emblématique de l’île de Ré, en organisant la Blue Wind Cup avec la complicité de Pierre et Tony Ollivier, propriétaires du bar-restaurant Le Commerce situé sur le port d’Ars.

 

 

Tout le monde se souvient des fêtes mémorables au Commerce Continuer la lecture de La tape de bouche à Francis Dumoulin

The Moule Walk, food truck rétais

La tendance est au food-truck. Elle consiste à transformer un camion en cuisine mobile, dans lequel on peut acheter de quoi manger sur le pouce. Voici donc The Moule Walk de Stephen Cadre. Pourquoi Moule Walk ? en référence aux moules frites qu’il propose, mais aussi, vous l’aurez compris, en clin d’oeil à la chanson de Michaël Jackson.The Moule Walk

Ce Moule Walk est une super idée qui plaît beaucoup. Les frites sont faites maison, les pommes de terre sont cultivées par l’agriculteur Jean-Marc Massé de Saint-Clément des Baleines, elles sont épluchées à la main. Le sel est tout droit sorti du marais de Armel, le père de Stephen, qui exploite un marais salant à Ars-en-Ré. Les moules viennent de Bretagne, territoire d’origine de la famille. Les sauces sont confectionnées avec des produits frais. Et ça marche ! Les clients sont fidèles, ils reviennent.

Son camion est vintage, c’est un véhicule de collection, 45 ans d’âge, qui a ainsi retrouvé une deuxième jeunesse. A bord, tout l’équipement professionnel : friteuses, bain-marie pour les sauces, réchaud, réfrigérateur, terminal de carte bleue… Impec !

Vous pouvez retrouver The Moule Walk sur les marchés du nord de l’île de Ré : à Loix le lundi et le Continuer la lecture de The Moule Walk, food truck rétais

1er août 1914, il y a 100 ans, la guerre

Le 1er août 1914, à 4 heures de l’après-midi, le tocsin sonnait dans tout le pays pour annoncer la mobilisation générale en France et ce même jour l’Allemagne déclarait officiellement la guerre à la Russie. On raconte que les paysans étaient dans les champs lorsqu’ils ont entendu les cloches… L’horrible Grande Guerre commençait, elle a duré quatre ans en faisant 8 millions de morts dans le monde. Le 2 août, l’ordre de mobilisation générale était placardé partout.Ordre de mobilisation générale - 2 août 1914

De nombreuses commémorations vont avoir lieu ces jours prochains.  Il ne reste plus aucun Poilu pour raconter et témoigner… Dans l’île, depuis déjà quelques mois, on se souvient que 400 jeunes Rétais y ont trouvé la mort.

Après la guerre les 36 000 villages de France ont érigé un monument aux morts, sauf un seul qui n’a pas eu de morts au front. A l’époque, on a beaucoup produit ces édifices en usine, en série. Certains sont de véritables oeuvres car de grands artistes sculpteurs ont aussi été mis à contribution.

A la demande de l’équipe du Pays d’Art et d’Histoire de la Communauté de Communes, le photographe Yann Werdefroy a réalisé une série de prises de vues des monuments aux morts de notre île. Outre que ses photos sont magnifiques, elles m’ont permis de découvrir l’architecture de ces édifices, la mémoire patrimoniale, des détails, des noms… Je ne résiste pas à les partager avec vous. Merci pour m’avoir autorisée à les publier sur le blog.

Ars-en-Ré

La Couarde-sur-Mer

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Mathilde, à fond dans le saut d’obstacles

Peut-être avez-vous déjà croisé un énorme camion jaune sur les routes de l’île de Ré, un poids lourd de 18 tonnes, une jeune femme de 25 ans au volant ? Il ne passe pas inaperçu… Mathilde Longy l’utilise pour transporter ses chevaux lorsqu’elle se rend en compétition, il comporte aussi  un appartement dans lequel elle vit lorsqu’elle est en concours CSI, Concours de Saut International.

De sa passion des chevaux elle en a fait son métier qui accapare 100 % de son temps. Depuis quatre ans, au lieu-dit La Caille à Loix, elle a créé son écurie, Ré L, où elle élève et entraîne ses chevaux de concours et où elle prend également d’autres chevaux en pension à l’année ou pendant les vacances.

Tout a démarré lorsqu’elle avait 4 ans. Sa soeur, Marie-Cécile, Continuer la lecture de Mathilde, à fond dans le saut d’obstacles

Arbollé, quatre mois après…

Les cinq bénévoles des Amis d’Arbollé sont rentrés depuis quatre mois du voyage de coopération humanitaire. Le groupe, dont j’ai fait partie, a séjourné dans le village de brousse du Burkina Faso, entre deux et cinq semaines selon les emplois du temps des uns et des autres. L’association Les Amis d’Arbollé existe depuis 33 ans, au fil de toutes ces années des liens d’amitié se sont créés.

Le numéro 22 du TAM TAM, bulletin de liaison avec les adhérents et les sympathisants de l’association, vient de sortir. Il relate le dernier séjour qui fut agrémenté de pas mal de péripéties sur place. Il donne des nouvelles des amis burkinabé, il évoque les projets. Si l’envie vous prend de découvrir ce magazine, appelez René et Flavie Chaussin, respectivement président et secrétaire des Amis d’Arbollé (Tel : 05 46 29 22 94), ils se feront un plaisir de vous le commenter.TAM TAM d'Arbollé n° 22

 

Lors de l’assemblée générale du 5 avril 2014, les adhérents ont posé beaucoup de questions à ceux qui était du voyage. Notamment le devenir de l’association des femmes ALFA, dont les Amis d’Arbollé soutiennent activement les projets de transformation des noix de karité et de neem, Continuer la lecture de Arbollé, quatre mois après…

Digue du Boutillon, fin du 1er tronçon

Il y a un mois je vous racontais que les travaux de la digue du Boutillon avançaient à grand pas. Une nouvelle étape a été franchie :  le premier tronçon de reconstruction de la grande digue de protection entre La Couarde-sur-Mer et Ars-en-Ré est en voie d’être terminé.

23 juin. Côté route, il reste encore un bout de parapet à construire. Des ferrailles sont installées pour la suite du coulage du béton.

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25 juin. Depuis deux jours, ça s’active sur la toute première partie du premier tronçon. Un coffrage  est en train d’être mis en place pour l’édification de la suite de l’accès piéton.

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Le lendemain, 26 juin, je reviens voir le chantier pour le découvrir de plus près. Effectivement c’est bien par cet accès-là que l’on pourra accéder au haut de la digue. Continuer la lecture de Digue du Boutillon, fin du 1er tronçon