* Ile de Ré – Page 59 – Chroniques ordinaires des petits moments de la vie rétaise

Damien, casaque ile de Ré, bleue et marron

Lorsque Damien Morin montera en courses pour la première fois sous les couleurs de l’ile de Ré, je pense que nous serons tous fiers. Samedi dernier, 26 septembre, sa casaque rétaise lui a été remise des mains du président de la Communauté de Communes, Lionel Quillet, entouré des maires d’Ars, des Portes et de Saint-Martin.

Elle lui sied à merveille, et le sourire de Damien en dit long…

Toutefois Damien ne portera cette casaque que lorsque l’Ecurie de Partage Ile de Ré Galop sera définitivement constituée. En août, j’ai relaté et expliqué le projet. Il est en pleine création.

L’entreprise est portée par le team Capucine Nicot entraîneur de chevaux de courses, Véronique Vigouroux initiatrice du projet, et Michaël Morin, le père de Damien.

Le principe est celui du financement participatif. Tout un chacun peut soutenir le lancement de la carrière de ce futur jockey, pur produit de l’île de Ré. Il en coûte 50 € pour acquérir une ORA, c’est-à-dire pour avoir une petite part de l’écurie de courses. Pour qu’elle voie le jour, 4 000 parts doivent être atteintes. Il n’est pas trop tard pour adhérer, que l’on fan de chevaux de courses ou pas, ou bien que l’on connaisse Damien ou pas. C’est aussi une image différente de l’île de Ré qui est sous-tendue dans cette aventure.

L’histoire de cette casaque n’est pas banale. Pour la première fois en France, Continuer la lecture de Damien, casaque ile de Ré, bleue et marron

La Flotte : porte à flots, parapets et batardeaux

Les travaux de mise en sécurité du port de La Flotte ont commencé début septembre. Ils vont durer neuf mois. Dans le cadre du PAPI (Programme d’Action de Prévention contre les Inondations) de l’île de Ré, ce port va disposer d’une porte, ainsi que cela était programmé.

Ces travaux étaient attendus et ardemment souhaités, tant par la population que par les élus, depuis que la tempête Xynthia a fait des ravages dans l’île de Ré. Le port de La Flotte, tel que les Anciens l’ont construit, a une particularité : il est situé en contre-bas du village. Le 28 février 2010 la mer s’était engouffrée violemment dans les rues qui y mènent. Deux décès y avaient été constatés cette nuit-là, et 300 maisons avaient été inondées.

Le bulletin municipal de La Flotte, paru en juin, détaille le projet. Dans l’éditorial, le maire, Léon Gendre, indique que ces travaux sont les plus importants réalisés depuis 1840-1843, lors de la construction de la jetée.

Le coût des travaux est de 5 millions € TTC : 3,3 millions € pour le Génie civil des môles et de la porte coulissante + 1,1 millions € pour les murets de protection + 600 000 € pour les études préalables et les frais divers.

Comme pour la digue du Boutillon, un autre ouvrage PAPI, ils sont co-financés par l’Etat pour 40 %, par la Région Poitou-Charentes pour 20 %, par le Conseil départemental de la Charente-Maritime pour 20 %, et par la Communautés de Communes de l’île de Ré pour 20 %.

Le Département de la Charente-Maritime/Mission Littoral assure la maîtrise de l’ouvrage. Continuer la lecture de La Flotte : porte à flots, parapets et batardeaux

Projet de reconstruction de La Trou d’cheu

La Trou d’Cheu est le nom que porte une des écluses à poissons aux Portes-en-Ré. Il semble qu’elle ait été abandonnée au milieu du siècle dernier. N’étant plus consolidée régulièrement, ses murs se sont effondrés sous l’effet de la houle et des vagues. Et quand une écluse n’est plus entretenue, elle se dégrade très vite, elle tombe quasiment en ruines. En plus, la mer emporte toutes les pierres au large.

Le Trou d’Cheu est le mot patoisant pour dire Le Creux du Cul. Un temps elle s’est aussi appelée Le Creux du Ciel. Qui lui a donné ce nom ? Et pour quelle raison ? Personne ne le sait. Il est vrai que sa forme est ronde, et que sa superficie n’est pas très grande, comparée à d’autres écluses à poissons. Aujourd’hui on dit LA Trou d’Cheu, au féminin, sous-entendant le mot féminin écluse. Comme quoi, au fil du temps, les noms évoluent sensiblement…

Elle est située à gauche de l’actuel club nautique des Portes, et juste en face de la plage du Gros Jonc, la plage des familles du village. Sur la partie gauche de La Trou d’Cheu, une écluse est toujours en activité, La Chiouse, dont les détenteurs successifs s’en sont toujours occupés régulièrement.

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Elle existait déjà en 1727 comme l’indique le livre de Jacques Boucard « Les Ecluses à poissons dans l’île de Ré ». A cette date, le ministre de la Marine avait missionné le commissaire de la Marine, Le Masson du Parc, afin d’inspecter les lieux de pêche du littoral français. A l’île de Ré, il a dénombré 114 écluses à poissons. Outre procurer la nourriture à ceux qui en détenaient le droit de pêche, « elles protègent la côte le long de la mer sauvage qui, y brisant Continuer la lecture de Projet de reconstruction de La Trou d’cheu

Riot of the black Puppets en concert

En français, dans le texte, Riot of the black Puppetts, signifie L’émeute des Poupées noires. C’est le nom que s’est choisi un groupe de musique formé depuis peu, dont les membres sont Charentais-Maritimais, et pour la plupart Rétais. Bienvenue à cette formation qui aime le rock !

Je les ai découverts le 28 août, lors de leur ultime concert estival, à Ars, au 20.

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Je connais Jimmy, le chanteur du groupe, pour l’avoir vu se produire au moment des Fêtes de la Musique. A l’époque il chantait en s’accompagnant de sa guitare. Ses quatre autres compères, sont Benoit et Laurent guitaristes, Yannis est à la basse, et Nico à la batterie. Le groupe s’est formé à l’automne 2014. Cet été Riot of the black Puppets a donné une quinzaine de concerts dans l’île de Ré, accueillis avec beaucoup de succès, entre autres, au Cubana à Saint-Martin, à La Chaloupe à Rivedoux, aux Mouettes à La Couarde. Ils ont même traversé le pont pour aller jouer à Royan.

Tous font de la musique pour le plaisir, chacun a en parallèle une activité professionnelle. Toutes les semaines ils se retrouvent pour répéter dans les studios de la Sirène à La Rochelle.

Leur registre : des reprises de rock. Noir Désir, Artic Monkeys, Placebo font partie de leurs chouchous. Au terme de cette série de concerts, ils envisagent de créer leurs propres morceaux. Continuer la lecture de Riot of the black Puppets en concert

Du pilot au silo, de sel

Le pilot c’est le tas de gros sel récolté par les sauniers, qu’ils édifient jour après jour sur leurs marais pendant l’été.Le silo c’est l’endroit où les sauniers entreposent le sel qu’ils ont récolté pendant la saison, en prévision de la commercialisation de leur produit. Pour la soixantaine d’adhérents de la Coopérative de l’île de Ré, le lieu se situe dans l’enceinte d’Ars.

Du pilot au silo : entre ces deux étapes un travail important de manutention est réalisé, c’est le charroi du sel. Chaque année, début septembre, le gros sel est mis à l’abri même si la météo peut permettre parfois de tirer encore du sel dans les marais dans le mois qui vient. Ce ne semble pas être le cas cette fois-ci. Les marais ont vu la pluie, et pas mal de pluie cette semaine !

Les sauniers coopérateurs parlent aussi d’entraide. Selon un planning pré-établi, ils vont d’un marais à l’autre prêter main forte à leurs semblables, qui à leur tour, viendront leur rendre le même service. C’est aussi l’occasion de se rencontrer et Continuer la lecture de Du pilot au silo, de sel

Le corps de la digue du Boutillon achevé

Le corps du troisième tronçon de la digue du Boutillon est achevé depuis peu. Dans le dernier post que j’avais publié le 2 juillet, il était justement question du bétonnage de la carapace qui était alors en cours.

Digue du Boutillon - 8 septembre 2015 — Mardi 8 septembre.

En juillet, le bétonnage s’est poursuivi activement, section par section.

Le 7 juillet, les équipes en étaient à bétonner une partie de section, celle qui est la plus longue et qui mesure 17 mètres. Pour réaliser la carapace de cette portion, 175 000 m3 de béton y ont été coulés ! En parallèle, le muret arrière et le retour de vague commencent à prendre forme, le gros moule est installé prêt pour le coulage du béton. Il fait une chaleur terrible depuis plusieurs jours. J’apprends que les travaux débutent chaque matin à 4 heures et qu’ils s’arrêtent à 13 heures.

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En vidéo, voilà ce que ça donne. Je suis toujours impressionnée par la nécessaire Continuer la lecture de Le corps de la digue du Boutillon achevé

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