Ces deux derniers dimanches, 6 et 13 décembre, nous avons voté pour élire les conseillers de la future grande région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes.
Au premier tour il y avait dix listes. Au second, trois listes.
Au second tour hier, la participation à l’île de Ré a été plus forte que celle de la semaine dernière : + 1060 votants. Hier 9377 personnes ont voté, soit 58,5 % des inscrits. Et le dimanche précédent 8317 personnes avaient voté, soit 51,9 % des inscrits.
Le 7 novembre, lorsque Damien Morin a fini second d’une course hippique, à Toulouse-La Cépière, il a été super content.
Mais pas que lui ! Capucine Nicot, son entraîneur de l’île de Ré, qui l’avait engagé était plus que ravie. Quant aux co-associés du cheval Espero, sur lequel Damien montait, ils étaient fous de joie.
Un petit moment de grâce, pourrait-on dire… Cheval et jockey étaient à l’unisson, et en pleine forme.
Le jeune Rétais doit gagner 70 courses officielles avant de devenir jockey. Cette course n’était que sa deuxième participation à une telle épreuve. Tous les espoirs sont permis. Damien, tous tes supporters croient en toi, en ton talent et en ta pugnacité !
J’ai parié, ce qui ne m’arrive jamais… Et j’ai un peu gagné, puisque j’avais misé placé sur le duo Espero/Damien.
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Regarder la course en direct sur la chaîne Equidia donne de l’adrénaline. Le coeur bat vite. Pourvu que notre Rétais finisse placé ! Cela ne va pas être facile, il a face à lui un grand favori, c’est le n° 6. Damien porte le n° 1, sa casaque Continuer la lecture de Damien Morin, 2e course officielle = 2e
Ça y est ! Les travaux de reconstruction des digues Ouest de Saint-Clément des Baleines, communément appelées Digue des Doreaux, ont débuté. Comme pour le Boutillon et la Flotte, ils sont réalisés dans le cadre du PAPI de l’île de Ré (Programme d’Actions de Prévention contre les Inondations).
Le 12 novembre les premiers camions, chargés d’énormes blocs de pierres, sont arrivés dans le nord de l’île.
Lundi 16 novembre.
Il va falloir s’y habituer, le ballet des camions va se poursuivre jusqu’en mars 2016. C’est pour une bonne cause !
Il est prévu d’acheminer sur le site 100 000 tonnes de pierres. Au total, 4 500 chargements assureront l’approvisionnement. A raison de 40 camions par jour qui font des allers et retours, transportant chacun entre 23 et 25 tonnes de très très gros cailloux. Les pierres viennent de Vendée, notamment de Château d’Olonne et de Challans. Trois heures de route leur sont nécessaires pour atteindre le chantier. Ils en font en général trois trajets en deux jours.
C’était le 4 novembre 2014. Un vautour percnoptère était retrouvé dans un jardin de Saint-Clément des Baleines. Dans un post j’avais raconté sa découverte et la surprise à la vue de cet oiseau. Un tel spécimen n’avait jamais été observé à l’île de Ré.Un an plus tard, nous avons de ses nouvelles, il est en Espagne. Samedi dernier, Hervé Roques de la LPO, qui l’avait recueilli, a reçu un mail à son sujet. Les ornithologues Erick Kobierzycki et Christian Pacteau, qui suivent son épopée de près, relatent l’aventure que cet oiseau a vécue durant toute cette année, et même avant.
Un mail qui donne des nouvelles.
Lorsqu’il a été recueilli à l’île de Ré l’oiseau était bagué. Cela a permis déjà d’en savoir plus. Son parcours est à étapes. Il a déjà de belles histoires à raconter
Il a été une première fois retrouvé exténué, le 1er octobre 2014, à Allariz-San Tomé de Piñero, dans la province de Pontevadra. Le centre de soins espagnol de Cotorredondo, près de Vigo en Galice l’a soigné pendant 20 jours. Il a été alors bagué : « C’était l’occasion de le faire. Jusqu’à présent il ne faisait pas partie d’un programme identifié » explique Hervé Roques.
Le 24 octobre, il est relâché à une trentaine de kilomètres du lieu de récupération, en Galice, au nord du Portugal.
Il y a un petit bout de temps que mon amie Véro n’avait été contributrice du blog. Merci à elle pour ce billet qu’elle m’a fait parvenir, auquel bien évidemment j’adhère à 100 %.
Laurier sauce
« Aujourd’hui, nul ne peut ignorer les problèmes environnementaux de notre planète liés à l’activité humaine, notamment dans le domaine des transports et des rejets de substances chimiques dans le milieu naturel.
L’impact environnemental d’un aliment issu de la chaîne de l’agroalimentaire est vertigineux. Prenons l’exemple d’un ananas d’1 kg, ou de tout autre denrée exotique transportée par avion. A lui seul, ce simple kilo est responsable du rejet de 5 kilos de CO2 dans l’atmosphère.
Pour un produit alimentaire transformé, type plat préparé, l’impact environnemental prend en compte l’addition de plusieurs acheminements successifs que ce soit par camion ou par avion : celui de la denrée elle-même, ceux des additifs et des conservateurs, ceux des éléments qui constituent son emballage + l’acheminement de l’énergie nécessaire à sa transformation, cuisson, irradiation, pulvérisation ou congélation. On peut ainsi calculer ce que l’on appelle le kilomètre alimentaire d’un produit. En 2010, il était évalué entre 2 400 et 4 800 km en moyenne ! L’absurdité la plus ahurissante a été calculée par un industriel allemand pour un yaourt aux fruits, qui devait parcourir 9 115 km avant d’arriver sur notre table !
C’est pourquoi une prise de conscience est urgente. Cet engagement m’est tout à fait personnel : les instances gouvernementales ne donnent aucune orientation à ce sujet. Mais nous sommes nombreux, très nombreux, et c’est avec près de neuf milliards d’êtres humains qu’il faut désormais compter.
Non, locavore ne signifie pas dévorer tout ce qui se trouve dans son jardin.
Connaissez-vous Le voyage de Théodule dans l’île de Ré ? En patois, Vouyage de Thiodule dans l’île de Rèye. Cette chanson date du début du 20ème siècle.
Son auteur n’a jamais identifié. Pourtant ce monsieur n’avait pas besoin d’aller à l’autre bout du monde. Faire route des Portes à Rivedoux était déjà un voyage en soi !
Cette chanson est très connue à l’île de Ré, les couplets racontent : « Les Portingalaises aiment à danser, elles sont heureuses quand elles peuvent se trémousser. Les Villageoises aiment à causer . Les vieilles Loidaises aiment le vin blanc et les jeunes aiment les galants. Dans les capitales Ars et Saint-Martin, les dames ont de beaux chapeaux. Les gens de La Couarde sont connus pour leurs bains de mer. Les Boitaises sont plus culottées que leurs ânes. Les Flotttaises se passeraient de manger pour aller danser. Les Maritaises et les Nouasaises ne portent plus leurs sabots et mangent du gigot. Les Rivedousaises vont à la pêche aux palourdes et aux huitres en regardant passer les paquebots ».
A la fin de la chanson, il est dit : « Les Rétaises sont comme des braises, mais bien sages également. Si elles aiment s’amuser, elles savent aussi travailler ». Ah, nous voilà rassurés !
Au premier tour il y avait dix listes. Au second, trois listes.
