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Catégorie : EN PLEIN AIR

A l’air libre

La cathédrale de pierres de Kevin

Construire un château de pierres, au pied du Phare de Baleines, en plein mois d’août, c’est l’idée fixe qui anime Kevin Durand, depuis sa tendre enfance.

Lorsqu’il est en vacances dans l’île de Ré, il y passe tout son temps. Il n’aime pas la baignade, alors il a rendez-vous avec les galets !Kevin Durand - 22 août 2015

En 2013 j’étais restée admirative devant son oeuvre. J’en avais fait un article sur le blog. Deux ans plus tard, le 22 août dernier, coup de téléphone : « Je suis là depuis une semaine. J’ai presque terminé un nouveau château de pierres. Rendez-vous au même endroit ! ».

Entre temps, Kevin a passé un CAP de maçon et un CAP de tailleur de pierres. Il poursuit ses études afin d’obtenir un Brevet Professionnel de taille de pierres dans un lycée d’Orléans. Son rêve, participer à la construction de cathédrales ou à la restauration d’édifices patrimoniaux et de monuments historiques.

Il est vrai que cette année son château ressemble à une mini cathédrale, avec arches, voûtes et tourelles, à base de galets polis, de toutes tailles, amassés au pied du petit phare des Baleines. Elle est bien belle et harmonieuse…

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Il vient d’avoir 18 ans. Il explique qu’à travers cette construction à Saint-Clément, il tente de Continuer la lecture de La cathédrale de pierres de Kevin

Quand le vent souffle à 116 km/heure

Nous étions prévenus. Vers 18 heures, hier soir, l’alerte météo orange orages et vent (pointes à 100 km/h) est déclenchée. Pas trop d’inquiétude car nous avons l’habitude du vent à l’île de Ré.

A 1h 30 du matin des trombes d’eau tombent du ciel, les éléments se déchaînent. A 4h 30, le vent commence à souffler fort. Un bon vent d’ouest-sud-ouest. Il y a un bon bout de temps que nous n’avions pas eu de telles bourrasques ! Je pense aux campeurs dans leurs toiles de tente, ce ne doit pas être évident pour eux, j’espère qu’ils ont bien amarré les sardines-piquets au sol. Au réveil, le vent est toujours là, toujours aussi intense. Et toute la matinée, le grand bol d’air est assuré.

Effectivement,  ça a bien soufflé, comme en témoignent les cartes prévisionnelles du site Météo Ciel. Le pic de vent est à son maximum à 8h21: 116 km/heure. Pas mal pour un mois d’août !Rafales de vent - 8h21 - 24 août 2015

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46e Champions du Monde des Cazavants et autres bateaux

Cela fait 46 ans que le Championnat du Monde des Cazavants existe ! Organisé par le CNAR (Cercle Nautique d’Ars-en-Ré), cette régate est mythique du Fier d’Ars. Cette année, elle a eu lieu le 18 août. Les vieux gréements et les dériveurs étaient conviés à se joindre à la fête. 18 bateaux ont pris le départ, 2 ont abandonné en cours de régate.

Championnat du monde Cazavants - dériveurs et vieux gréements - 18 août 2015

16 bateaux concourraient donc pour le titre : 2 Cazavant bois, 1 grand Cazavant bois, 7 Cazavants plastique, 3 vieux gréements et 3 dériveurs monocoques.

Qui est le premier de chaque catégorie ? Le Cazavant bois : voile n°7, équipage Pelet/Maignan. Le Cazavant plastique : coque rouge, équipage Charron. Dans quelle catégorie se situe Le Grand Cazavant, Jeannette Roger, vieux gréements ou Cazavant de Bois ? Unique dans son genre, il est déclaré hors catégorie. Pour les Vieux gréements :  Grain de Sel, équipage Blanchet/Gaget. Pour les monocoques :  le Finn de Monsieur Denis.

Bravo aux équipages ! Ils ont, apparemment, passés un bon moment sur l’eau

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La régate amicale est toutefois arbitrée par Jean-Pierre Patrucchi, arbitre régional de la Ligue Poitou-Charentes.

Le départ est donné à 18 h 03, à la perche jaune d’entrée du Chenal du village. La course se déroule en une seule manche, avec deux triangles consécutifs. La perche verte du chenal du Rivaud est utilisée pour le premier virement de bord. Le second a lieu dans l’anse du Martray. Le coefficient de marée est de 78. Le vent est de force 4/5, il y a donc du clapot…

Dès le départ, ça file ! Incontestablement très rapides, Continuer la lecture de 46e Champions du Monde des Cazavants et autres bateaux

Donguila II, nouveau bateau du Fier d’Ars

Voir un bateau naître est toujours un événement. Donguila II a été mis à l’eau mi-juillet dans le port d’Ars-en-Ré. Il s’agit d’un bateau plat, sans quille, directement inspiré des silhouettes des plates ostréicoles. Il a été conçu tout particulièrement pour la navigation de loisirs dans le Fier d’Ars. Donguilla II dans le port d'Ars-en-Ré

Avant Donguila II, il y a eu Donguila. C’était une ancienne plate ostréicole, aménagée pour faire  des balades sur l’eau entre amis. Fabrice Oppici, son propriétaire, l’a donnée à l’association Chassalohtrav, lorsqu’il a quitté l’île de Ré en 2007.

Pascal Frigière, président de l'association Chassalohtrav

 

Pascal Frigière, président de l’association, raconte la genèse de ce nouveau bateau singulier : « En septembre 2014, l’ancienne plate a eu une grosse brèche et elle prenait l’eau. Elle devait avoir 25 ans, elle était irréparable. Après quelques hésitations nous avons mis en commun nos moyens pour lancer le projet d’en construire une nouvelle, sur la base de la précédente.

Gérard Damolini

En janvier 2015, Gérard Damolini a pris la casquette d’architecte naval, il a fait le plan sur les bases de Donguila. Il a été épaulé par Navalu, un chantier naval de Nantes expérimenté, auquel nous avons confié la fabrication de la coque en aluminium. Le bateau mesure 9m50 de long, soit 2 mètres de plus que le précédent. Sa largeur est de 3 mètres. Il est aussi plus costaud.  

 

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Ensuite le relais a été pris par Mathieu Boniton, gérant du chantier naval Carènes et de l’entreprise Abysse à Ars, pour réaliser l’habillage en bois et l’équipement intérieur ».

 

Le 24 avril, la structure nue du bateau est arrivée à Ars. Elle paraissait immense. Un sacré challenge attendait Mathieu Boniton et son équipe. Aménagement en contre-plaqué marine, pont en teck massif, plancher en bois exotique, peinture rouge vif, trois mois plus tard, le bateau est prêt. Quelques légères finitions sont à faire, mais il peut Continuer la lecture de Donguila II, nouveau bateau du Fier d’Ars

Au galop, les Rétais !

A plusieurs on est plus fort. Quand des passionnés de chevaux se rassemblent et se concertent, de quoi parlent-ils ? De chevaux bien sûr ! Et naît alors un projet autour du cheval.

Quand, en plus, ces même passionnés aiment le sport de haut niveau, le projet monte d’un cran. Et quand, de surcroît, ça se passe à l’île de Ré, l’idée passe à la vitesse supérieure en adoptant une forme particulière : L’Ecurie de partage d’île de Ré Galop®. Un pari inédit.

P1310781Ce pari, c’est celui que font Capucine Nicot et Véronique Vigouroux, en donnant l’impulsion et la chance au jeune Damien Morin, scolarisé à l’AFASEC de Chantilly, dont le rêve le plus cher est de devenir jockey.

ile de Ré - Capucine NicotGrande cavalière de courses pendant quinze ans, cravache d’Or cinq années consécutives, Capucine Nicot perpétue la passion pour les chevaux de courses que son grand-père Georges Nicot et son père, Patrick Nicot lui ont transmise.

Depuis 2014, elle est devenue entraîneur public, après avoir passé le diplôme ad-hoc. A Saint-Clément des Baleines, sur la route des Portes-en-Ré, son écurie est réputée. Capucine est exigeante pour les chevaux qu’elle prend en pension. Ils sont douillettement bichonnés : foin et nourriture sont de qualité, celle que mangent les chevaux de haut niveau. Chaque jour Capucine les monte dans l’air iodé de l’île de Ré. Aux écuries ils tournent dans le marcheur spécialement aménagé. Le soir, avant de dormir ils inhalent des huiles essentielles d’eucalyptus. Des petits veinards… 

Qui n’a jamais vu Capucine, au volant de son camion ? Régulièrement elle traverse l’île de Ré, en direction des hippodromes de Longchamp, Deauville, Maison-Laffite, Chantilly, Royan, Toulouse, Cagnes-sur-Mer… Les chevaux dont elle s’occupe au quotidien sont des pur-sangs anglais que des propriétaires lui ont confiés afin de les entraîner et de les faire courir. Ces chevaux ont déjà gagné plusieurs Quintés. Tel Le Valentin, une véritable star, célèbre Continuer la lecture de Au galop, les Rétais !

Zarafa dans le chenal du Roc

Les travaux de curage des chenaux se poursuivent. Fin juin, Zarafa est intervenue aux Portes-en-Ré dans le chenal du Roc.  La pelle amphibie en impose toujours à ceux qui ont la chance de la voir en action au détour des marais.Zarafa dans le chenal du RocLe désenvase de la première section du chenal du Roc a duré une quinzaine de jours. Le chantier a débuté à l’écluse et il s’est étendu sur une longueur de 260 mètres. « A ma connaissance, c’est la première fois qu’un tel curage est mené » commente Benjamin Courtadon, directeur de l’AEMA. L’Association des Etangs et Marais a été missionnée par la Communauté de Communes, dans le cadre du CTMA (Contrat Territorial volet Milieux Aquatiques).

A la conduite de la pelle : Pascal Simaillaud. Il faut une habileté certaine pour faire évoluer Zarafa dans cet étroit chenal de 3 mètres de large, aux levées plutôt basses, d’une Continuer la lecture de Zarafa dans le chenal du Roc