Débutés en septembre 2015, les travaux du port de la Flotte en sont à mi-parcours. Derrière le rideau de palplanches de protection du chantier, les équipes s’activent pour édifier les coffrages, avant l’arrivée de la future porte coulissante du port.
Sur un des côtés du port, la Communauté de Communes a affiché un panneau d’explications du projet.
Le chantier s’est arrêté le 24 décembre. La veille de Noël a été un jour dense. Un premier béton a été coulé dans le fond du grand trou, pour constituer ce qu’on appelle le radier.
Le 4 janvier, le chantier a repris. Pendant la pause des Fêtes, les pompes d’assèchement sont restées en action. En permanence, de l’eau arrive dans le chantier par en dessous, soit sous l’effet de la marée montante, soit sous l’effet des sources naturellement présentes dans le port.
8 JANVIER. Depuis mon dernier post du 20 décembre, le chantier a progressé à la vitesse grand V.
Pour faire le radier, il a fallu encore creuser le sol, d’une profondeur de 1,80 mètre. Le béton qui y a été coulé est dit de propreté. Mais il faut qu’il soit sacrément épais et bien solide. Car c’est par dessus que sont montées les ferrailles des coffrages servant d’armature pour le béton des nouveaux môles. Assurément, cela a l’air d’être du costaud !
En contre-bas, les ouvriers ressemblent à des lilliputiens. C’est dire l’incroyable dimension Continuer la lecture de Port de La Flotte : 5 mois de travaux
