Un peu moins de huit mois après le début des travaux, la protection du port de La Flotte prend vraiment tournure.
En milieu de semaine dernière, la porte anti-submersion a été posée. Deux convois exceptionnels ont livré la porte en deux parties.
Pose 1ère moitié – 20 avril 2016
Un moment spectaculaire, mais finalement pas plus que tout ce qui a été mis en oeuvre précédemment pour en arriver là. Ce chantier est vraiment hors normes !
Que diriez-vous d’un merlan aux asperges, concocté par le chef Laurent Favier, du restaurant Chai nous comme Chai vous ?
Très gentiment le chef a accepté de dévoiler, pour le blog, une des recettes qu’il sert dans son restaurant de La Flotte.
Une recette de saison, fraîche, goûteuse et facile à réaliser. Ces temps-ci le merlan est présent sur les étals des poissonniers, et les asperges commencent à pointer leur nez.
Voici la recette détaillée pour une portion. Il suffit de la multiplier par le nombre de convives.
Ainsi que vous le savez sans doute, l’île de Ré est labellisée Pays d’Art et d’Histoire.
L’année dernière, j’ai eu la chance de suivre les visites-flash proposées par l’équipe du service Patrimoine de la Communauté de Communes, dans le cadre du mois de l’Architecture. Le thème en était : L’habitat sous toutes ses formes. J’en étais revenue émerveillée et emballée d’avoir découvert un patrimoine insoupçonné, alors que je passais régulièrement devant, sans avoir la moindre idée de ce qui se cachait derrière ces murs. J’en avais même écrit un post.
A partir du 5 avril, les visites découvertes reprennent. Elles durent 30 minutes, montre en main. Avec les questions à la fin, cela peut déborder mais jamais beaucoup. Ce n’est pas long, mais néanmoins c’est dense. Les visites sont gratuites. Il faut être sur le site, à l’heure pile.
Le thème de la session 2016 est : Se défendre.
Stéphanie Le Lay, responsable du service Patrimoine à la CDC commente : « Nous débutons
Je suis fan des bouquets que Jean-Marie et Agnès Viollet proposent sur plusieurs marchés de l’île de Ré. Leurs fleurs sont belles et subtiles, elles tiennent longtemps, leurs compositions sont quasi artistiques.
Je suis rentrée dans les coulisses de l’exploitation Les Salières, du couple d’horticulteurs du Bois-Plage. Aller à leur rencontre, c’est passer un carrefour, tourner à gauche, s’enfoncer dans le sous-bois, suivre un petit chemin cahoteux ensablé, se demander si je n’ai pas fait fausse route, rouler un bon moment, les oiseaux chantent, il fait un beau soleil, et enfin voir les serres. Oui, il me semble que je suis arrivée à bon port !
Et se laisser porter, à la découverte de leurs plantations.
Jean-Marie a débuté, il y a 35 ans, sur les terrains sableux de ses parents. Dix ans plus tard, Agnès l’a rejoint.
Débutés en septembre 2015, les travaux du port de la Flotte en sont à mi-parcours. Derrière le rideau de palplanches de protection du chantier, les équipes s’activent pour édifier les coffrages, avant l’arrivée de la future porte coulissante du port.
5 février 2016.
Sur un des côtés du port, la Communauté de Communes a affiché un panneau d’explications du projet.
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Le chantier s’est arrêté le 24 décembre. La veille de Noël a été un jour dense. Un premier béton a été coulé dans le fond du grand trou, pour constituer ce qu’on appelle le radier.
Le 4 janvier, le chantier a repris. Pendant la pause des Fêtes, les pompes d’assèchement sont restées en action. En permanence, de l’eau arrive dans le chantier par en dessous, soit sous l’effet de la marée montante, soit sous l’effet des sources naturellement présentes dans le port.
Pour faire le radier, il a fallu encore creuser le sol, d’une profondeur de 1,80 mètre. Le béton qui y a été coulé est dit de propreté. Mais il faut qu’il soit sacrément épais et bien solide. Car c’est par dessus que sont montées les ferrailles des coffrages servant d’armature pour le béton des nouveaux môles. Assurément, cela a l’air d’être du costaud !
